ТОП-15 самых больших паромов в мире: фото, вес, скорость и описание судов

Крупнейшие паромы способны конкурировать с самолетом. Не в скорости, конечно, а в комфорте во время рейса. Сомневаетесь? Читайте нашу статью.

Паром — это…

Паромами назвали класс судов, которые используются для перевозки людей и грузов, в том числе колесного транспорта.

Чаще всего паромы совершают регулярные рейсы с острова на остров или между ними и материком, играя роль плавучего моста. Но могут курсировать и по другим не очень протяженным маршрутам.

Виды паромов

Выделяют 2 вида паромных переправ:

• Самоходные – с собственным двигателем.
• Несамоходные – движущиеся вдоль троса или цепи.

В свою очередь самоходные подразделяют на суда:

• Пассажирские. На их борту размещаются больше 12 пассажиров.

• Железнодорожные. Перевозят железнодорожный транспорт, выезжающий с них и въезжающий на собственных колесах. Наличие параллельных путей позволяет одновременно перемещаться нескольким автомобилям и составам, что в разы ускоряет погрузку-разгрузку.

• Автомобильно-пассажирские. На них автомобили с автодомами, а также пассажиры перемещаются между автодорогами. Часть таких переправ используется для морских круизных рейсов, но от пассажирских судов отличается наличием нескольких грузовых палуб.

Характеристики паромов

Важные для пассажира характеристики паромного транспорта приведены в таблице.

	Водоизмещение, т	Дидвейт, т	Скорость, км / ч
Морские перевозки	от 60 000	до 4750	38–56
Речные и озерные	50–5000	100–200	10–15

Под водоизмещением понимают вес судна в порожнем состоянии (при постройке), а под дидвейтом – дополнительный вес, который оно может принять на борт.

Дидвейт = вес (экипажа + провизии + топлива + пассажиров + груза + балластной и пресной воды).

ТОП-10 самых больших паромов в мире

Крупнейшие паромы планеты бороздят не внутренние водоемы стран, а моря и океаны.

Внешне они походят на круизных лайнеров, используемых в качестве плавучих отелей и центров развлечений путешествующих на них туристов. Поскольку имеют:

• Пассажирские места (сидячие и спальные – в зависимости от длительности рейса и категории билета).
• Бары, рестораны, СПА-салоны.
• Подруливающие механизмы для упрощения швартовки.
• Устройства-успокоители качки.

В качестве сравнения берется валовая вместимость – показатель общего внутреннего объема судовых помещений.

Color Magic

Это не самое новое транспортное средство, но оно уже более 16 лет лидирует в списке крупнейших паромов. Задействовано на маршруте Осло – Киль, связывая норвежский и германский портовые города. Вмещает 550 легковых автомашин и более 1000 кают.

Color Fantasy

За счет меньшего (всего на 2 десятка) количества кают двойник Color Magic автомобилей вмещает на 2 сотни больше. Оба гиганта имеют залы для шоу и конференций, аквапарк, рестораны с магазинами, казино и парикмахерскую, тренажерный центр со СПА.

Moby Fantasy

Может перевозить до 300 грузовых либо 1300 легковых автомобилей, перевозимых 6-часовым рейсом из Ольбии в Ливорно или обратно.

У Moby Fantasy 441 пассажирская каюта. Дополнительно: подогреваемый бассейн, 10 учреждений общепита, маркет, 2 зоны прогулок с диванами и креслами, детское игровое помещение с зоной видеоигр.

Любители путешествовать с животными (при наличии действующей медкарты) могут взять собаку в поездку. Однако путешествовать ей придется в вольере.

Moby Legacy

Близнец предыдущего судна по проекту и маршруту.

Viking Glory

Транспортирует до 90 грузовых автомобилей и 600 легковых от шведского Стокгольма к финляндскому Турку и обратно. Для скрашивания 10-часового рейса все 922 каюты телефонизированы, оснащены санузлами, ЖК-телевизором и радиоприемниками. В каждый Люкс и Премиум еще установлены диван-кровать (двухместный) и холодильник с феном.

Учтите, что в эконом-каюте нет ванной комнаты.

На пароме работают танцплощадка с ночным клубом, учреждения питания, казино, помещения для игр, детей, конференций и оздоровления.

Finnsirius

Курсирует между Финляндией и Швецией (Наантали – Капельскар). Морской паром вмещает 490 автомобилей и 1212 спальных мест. В каютах с телефонами и холодильниками имеются санузлы, телевизоры, фены, сейфы, стулья с письменными столами).

Для занятий пассажиров с домашними животными предусмотрели отдельное помещение.

В оздоровительном комплексе, кроме СПА, существуют тренажерка, отделение йоги, сауна. Дополнительно: бизнес-залы, бар-кафе с рестораном, места для отдыха, маркеты, банкомат, детская игровая зона.

Finncanopus

Это двойник Finnsirius и помощник в работе на том же маршруте.

Stena Hollandica

Задействован на 6,5-часовом маршруте Англия – Голландия (Харвич – Хук-оф-Холланд). 2-3 местные каюты (в некоторых можно ехать с животными), 530 автомобилей.

Инфраструктура включает: медийный и интернет- зал, заведения для питания, казино, кинотеатр, игровые автоматы, солярий на открытом воздухе, 12 собачьих будок, маркеты, детскую игровую (с громадным экраном, чтобы смотреть мультфильмы).

Stena Britannica

Паром-близнец Stena Hollandica известной компании Stena Line курсирует тем же маршрутом.

Cruise Barcelona

В Cruise Barcelona 436 автомобиле-мест, 559 пассажирских кают. Эксплуатируется на маршруте Барселона – Порто-Торрес – Чивитавеккья. Рейс длится около суток.

Пассажиры могут:

• загорать и купаться в бассейне с подогревом;
• кушать в ресторанах и барах;
• пользоваться банкоматом, конференц-центром, VIP-залом, интернет-кафе;
• развлекаться в казино, ночном клубе и у автоматов с видеоиграми;
• совершать покупки в бутиках и маркетах;
• посещать оздоровительный центр, детскую комнату.

ТОП-5 самых больших паромов в России

Наиболее крупные паромы Российской Федерации автомобильно-железнодорожные и построены с учетом требований к судам ледового класса. Эта особенность позволяет перемещаться без ледокола при ледовом покрытии водоемов толщиной до 80 см.

«Маршал Рокоссовский»

Служит для перевозки фур или железнодорожных вагонов (которых соответственно помещается до 80 или 73). Используется для перевозок между российскими портами Балтийск и Усть-Луга, на что уходит 40 часов. Есть помещение для приема пищи, зал тренажеров и бассейн при сауне.

«Генерал Черняховский»

Гигант строился по тому же проекту, что и «Маршал Рокоссовский». Также помогает связывать Северную столицу с Калининградской областью, что по суше сделать пока невозможно.

«Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» способны работать на более экологичном топливе (природный сжиженный газ).

«Александр Деев»

Самоходный 2-палубный паром может работать круглый год со скоростью до 33,3 км/ч. Играя роль «моста», соединяющего Холмск с Ванино (о. Сахалин с материком), вместе с людьми может одновременно доставить:

• 32 железнодорожных вагона;
• 12 грузовых и 9 легковых автомобилей.

«Василий Ощепков»

Двойник «Александра Деева» по проекту CNF11CPD должен вступить в строй в 2024 г. Он достраивается на базе АСЗ, расположенной во Владивостоке.

Планировалось сдать в эксплуатацию оба судна в конце 2019 г., но из-за предпринятых против судостроительной компании санкций ей пришлось менять поставщиков и оборудование, что растянуло сроки контракта.

«Сахалин-9»

Берет на борт до 28 железнодорожных вагонов либо 37 большегрузов. Из 10 судов серии «Сахалин», построенных в 1973–1992 гг., не списаны вместе с ним «Сахалин-8» и «Сахалин-10». Последнее судно приспособлено для перевозки грузов.

Итак, крупнейшие паромы мира используются в Европе для перевозок пассажиров, а также легкового и грузового транспорта, в том числе железнодорожных составов.