Большой противолодочный корабль Азов

Азов - большой противолодочный корабль проекта 1134БФ.Зачислен в списки кораблей ВМФ 4 января 1972 года, 21 июля того же года заложен на заводе имени 61 коммунара в Николаеве (заводской № 2004).

14 сентября 1973 года спущен на воду, вступил в строй 25 декабря 1975 года.19 февраля 1976 года включен в состав Краснознамённого Черноморского флота.

Основные характеристики:

Водоизмещение 6670 т (стандартное), 8533 т (полное).
Длина 161,9 м (по КВЛ), 173,4 м (наибольшая).
Ширина 16,78 м (по КВЛ), 18,54 м (наибольшая).
Осадка 5,3 м (средняя), 6,35 м (с выступающими частями).
Двигатели ГТУ (4 форсажных, 2 маршевых).
Мощность 93 060 л. с.
Скорость хода 32 узла (полная), 18,06 узлов (экономическая).
Дальность плавания 6500/7100 миль на 18 узлах.
Автономность плавания 30 суток (по запасам провизии).
Экипаж 380 - 425 человек (в том числе 47 офицеров).

Вооружение:

Радиолокационное вооружение система космической навигации «Шлюз»,
2 РЛС управления артиллерийской стрельбой МР-105,
системы РЭП:2х2 140-мм ПК-2, 8х10 122-мм ПК-10.
Радиоэлектронное вооружение ГАС кругового обзора «Титан-2Т».
Зенитная артиллерия 2x2 76-мм АК-726 (1600 выстрелов),
4х1 шестиствольных 30-мм АУ АК-630.
Ракетное вооружение 2х4 ПЛУРК «Раструб-Б»,
2х1 ПУ ЗРК «Шторм» (80 ЗУР В-601),
2х2 «Оса-М» (40 ЗУР),
2х1 ПУ ЗРК "С-300Ф".
Противолодочное вооружение 2х12 213-мм РБУ-6000 (144 РГБ-60),
2х6 305-мм РБУ-1000 (48 РГБ-10).
Минно-торпедное вооружение 2х5 533-мм ТА ПТА-53-1134Б (10 торпед 53-65К или СЭТ-65).
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-25ПЛ, палубный ангар.

5-7 октября 1976 года была проведена инспекция Министерства обороны СССР. На выходе в море присутствовал заместитель министра Кирилл Москаленко.

Совершил визиты:

15 - 19 августа 1987 - Констанца (Румыния),

22 - 26 января 1990 - Пирей (Греция),

25 июня - 1 июля 1990 - Гавана (Куба),

24 - 28 июня 1991 - Тулон (Франция).

Большой противолодочный корабль «Азов» стал первым и единственным кораблём, прошедшим модернизацию под установку опытного универсального многоканального ЗРК «Форт».
По первоначальному проекту 1134-БФ на нём предполагалось разместить десять пусковых установок нового ЗРК (80 ракет): шесть в корме на месте кормового УЗРК «Шторм» и четыре на месте носового.
Артиллерийские установки АК-726 предполагалось заменить более мощными АК-100, а на месте антенного поста носовой РЛС «Гром» устанавливался антенный пост РЛС МР-114 «Лев».
Уже в ходе модернизации «Азова» от идеи замены артиллерии отказались, оставив старые, но надёжные АК-726. Четыре носовые пусковые установки ЗРК «Форт» также не стали размещать вместо носового УЗРК «Шторм», опасаясь в случае неудачи с новым зенитным ракетным комплексом оставить корабль без эффективных средств противовоздушной обороны.
Размещение нового ЗРК потребовало изменить надстройку от дымовой трубы до вертолётного ангара и изменить компоновку помещений под ней для размещения погребов и боевых постов.
У БПК "АЗОВ" не было прохода со шкафута на шкафут за трубой. В связи с расширением надстройки в кормовой части пятитрубные торпедные аппараты были заменены на двухтрубные ДТА-53-1134БФ.
Радиотехническое вооружение и другие технические средства корабля соответствовали проекту 1134-Б.

Испытания и доработка ЗРК «Форт» проходили долго и с большим напряжением, а окончательная сдача системы и принятие её на вооружение состоялись лишь после проведения государственных испытаний на ТАРКР «Киров».
После принятия модернизированного по проекту 1134-БФ в состав ВМФ СССР в 1977 году БПК «Азов» стал единственным в мире кораблём, вооружённым тремя «калибрами» ЗРК - ближнего, среднего и дальнего действия («Оса-М», «Шторм» и «Форт»).

С 18 июля 1984 года по 21 февраля 1985 года прошёл на заводе имени 61 коммунара в Николаеве капитальный ремонт. В 2000 году был выведен из состава флота и к июню 2002 года разделан на металл в Инкермане.