Серия паромов Дагестан

«Дагестан» (азерб. Dağıstan) - серия советских, а впоследствии азербайджанских морских грузопассажирских железнодорожных паромов. 8 паромов были построены на судоверфи «Ульяник» (Югославия) по заказу объединения «Судоимпорт»

в 1980-х годах для обслуживания морских паромных переправ в Каспийском море Каспийким морским пароходством (КАСПАР).

Порт приписки - город Баку (Азербайджанская ССР). В настоящее время эксплуатируются Азербайджанским Государственным Каспийским Морским Пароходством (Azərbaycan Dövlət Xəzər Dəniz Gəmiçiliy).

Головным судном проекта стал паром «Советский Дагестан» (в настоящее время «Dağıstan») эксплуатирующийся с 1984 года. Все суда серии предназначались для перевозки пассажиров, грузовых и легковых автомобилей, железнодорожных вагонов, трейлеров и рефрижераторных грузов.
Они были построены в соответствии с мировыми стандартами, оснащались новейшим радионавигационным оборудованием, а также системой стабилизации судна во время шторма.
Пассажиры размещались в 2-х и 4-х местных каютах, а также в двух салонах с креслами авиационного типа. Всего 202 пассажира.
На вагонной палубе могут разместиться 28 железнодорожных вагонов на четырёх путях. Также есть возможность перевозки грузовых и легковых автомобилей.
Контроль за остойчивостью, загрузкой и посадкой осуществляется с помощью сталодикаторов. Все паромы оборудованы инсинераторами для сжигания твёрдых и жидких отходов, танками для сбора льяльных и сточных вод.

В советское время в названиях всех паромов присутствовало слово «Советский» или «Советская» (в зависимости от рода) и наименование одной из республик бывшего СССР. После распада Советского Союза все паромы утратили первоначальные названия. «Советский Дагестан» и «Советская Нахичевань» из названия утратили только одно слово.
На май 2013 года 7 судов серии «Дагестан» в основном осуществляют транспортное сообщение между городами Баку, Туркменбашы, Махачкала, Актау.

Во время проведения международного конкурса эстрадной песни «Евровидение 2012» паромы «Mercuri-1» и «Professor Gul» были временно переоборудованы в плавучие отели и пришвартованы в акватории бакинского яхт-клуба для размещения приехавших на конкурс гостей.

Происшествия

8 января 1992 года на борту парома «Советская Калмыкия» (ныне «Akademik Topchubashov») произошёл взрыв, из-за которого в пассажирской секции начался сильный пожар. Погибло 25 человек. Из-за сгоревшей пассажирской палубы паром эксплуатируется только как грузовой.

22 октября 2002 года паром «Mercuri-2» (бывший «Советский Таджикистан») попал в сильный шторм в 130 км от Баку. По официальной версии на борту парома произошло смещение груза - железнодорожных цистерн с сырой нефтью, которые разломились от удара.
Последовал сильный пожар, а за ним взрыв, в результате чего судно затонуло. По официальной версии из 44 человек находившихся на борту, спасены были 13 человек, из них двое граждан России.

В кинематографе

Один из паромов серии «Дагестан» был показан в фильме «Приключения на маленьких островах» производства «Туркменфильм» (1985).

Технические характеристики:

Длина наибольшая - 154,5 м.

Ширина наибольшая - 18,3 м.

Высота борта - 13,45 м.

Осадка порожнем - 3,3 м.

Осадка полная - 4,5 м.

Водоизмещение порожнем - 5400 т.

Водоизмещение полное - 8800 т.

Дедвейт - 3367/3950.

Грузоподъёмность - 2130 т.

Количество тонн на 1 см осадки - 23.

Дальность плаванья - 1000 морских миль.

Скорость - 17,15 узла.

Грузовместимость:

Вагоны длиной 14,73 м - 28.

Вагоны длиной 20,24 м - 18.

Трейлеры длиной 16,15 м - 65.

Трейлеры длиной 12,3 м - 33.

Легковые автомобили - 70.

Пассажировместимость:

Мест в каютах - 84.

Сидячих мест - 118.