Круизный лайнер Allure of the Seas

Allure of the Seas - второе круизное судно класса Oasis, находящееся в собственности компании Allure of the Seas Inc. и эксплуатируемое оператором Royal Caribbean International было построено в 2010 году в Финляндии в Турку на верфях Aker Yards

(с осени 2008 года: STX Europe Cruise), входящего в «норвежский концерн» STX Europe, собственником которого является южнокорейская фирма.
Наряду с судном-близнецом Oasis of the Seas является самым большим пассажирским судном в мире по состоянию на ноябрь 2010 года: длина обоих круизных судов около 360 м (в зависимости от температуры), причём Allure of the Seas длиннее своей сестры на 5 см.

29 октября 2010 года судно отправилось в трансатлантический рейс в направлении Форт-Лодердейла во Флориде, куда прибыло и пришвартовалось 11 ноября 2010 года. Первым капитаном судна был назначен аргентинец Эрнан Сини (Hernan Zini).

Американское пароходство Royal Caribbean Cruises Ltd. подписало 31 марта 2007 года контракт на строительство второго судна класса Oasis с финской судостроительной верфью Aker Finnyards (с осени 2008 STX Europe Cruise). Закладка киля на стапеле под строительным номером 1364 состоялась на верфи в Турку 12 марта 2008 года.
Были внесены конструктивные изменения по сравнению с первым судном данного класса. Были сдвинуты к корме спасательные шлюпки, а также поставлены дополнительные отсекатели, чтобы предотвратить повреждения при высокой волне.
Затопление сухого дока состоялось 20 ноября 2009 года. В середине сентября 2010 года судно было готово к ходовым испытаниям на Балтике.
Церемония крещения судна состоялась 29 ноября 2010 года в рамках благотворительного круиза. Каюты на этот рейс были проданы спонсорам.

Корма круизного лайнера Allure of the Seas

В рамках сотрудничества с киностудией DreamWorks подыскали персонаж «Принцессу Фиону» из мультфильма Шрек, которая и стала крёстной матерью судна. На церемонию в театр на борту судна пришло примерно 3500 зрителей. Уже 1 декабря Allure of the Seas ушла в свой первый рейс.

Развлечения на борту

Пассажиры могут отдохнуть в тени настоящих деревьев, так как на судне будет посажен парк экзотических живых растений, кустарников, деревьев.

На борту судна установлена большая оригинальная карусель ручной работы, бассейны с джакузи, водный парк с водной ареной, казино, магазины и бутики, где можно купить любые продукты питания и одежду на любой вкус, рестораны и бары.

Палубы круизного лайнера Allure of the Seas

Пассажиры, желающие провести время более активно, могут воспользоваться многочисленными спортивными сооружениями. На судне есть ледовый каток, волейбольные и баскетбольные площадки, поле для гольфа, оборудование для боулинга, стены для скалолазания, фитнес-центр, спа-салон. Есть возможность заниматься серфингом в специально адаптированных для этого бассейнах.

Теннисный корт на круизном лайнере Allure of the Seas

Имеется водный амфитеатр с фонтанами, трамплинами и ныряющими башнями на открытом воздухе и крытый театр. Имеется клуб для любителей юмора и джаза.
Allure of the Seas будет предлагать гостям некоторые из наиболее увлекательных театральных постановок. На судне также будут проходить ледовые шоу, цирковые, тематические, и другие развлекательные мероприятия.

Также на судне есть молодежная зона и детские сады для детей. Специальные аттракционы для детей всех возрастов также будут расположены во всех других районах судна.

Происшествия

21 апреля 2012 года на борту судна в машинном отделении произошло незначительное кратковременное возгорание, с которым успешно и моментально справилась автоматическая противопожарная система судна. Пострадавших не было и судно самостоятельно проследовало далее по маршруту в порт Форт-Лодердейл.

Основные характеристики:

Водоизмещение 225 282 брт
Длина 360,01 (Fakta)[2] 362 м
Ширина 60 м (наибольшая), 47 м (по ватерлинии)
Высота 72 метра (от киля до верхнего края трубы)
Осадка 9,30 м
Двигатели дизель-электрические 3 x Wärtsilä 12V, 3 x Wärtsilä 16V
Мощность 97.000 kW
Движитель 3x 5-ти лопастных фиксированных винта
3 × 20 MW ABB Azipod (все управляемые)
4 × 5.5 MW Wärtsilä CT3500 подруливающих устройства
Скорость хода 22,6 узла (средняя), 41,9 км/ч
Экипаж 2100
Пассажировместимость 5400 - 6400 мест в каютах 6400
Регистровый тоннаж 19.750 tdw.