Лёгкие крейсера типа Тре Крунур

Лёгкие крейсера типа «Тре Крунур» - тип лёгких крейсеров шведского флота. Всего построено два корабля: «Тре Крунур» (Tre Kronor), «Гота Лейон» (HMS Göta Lejon). Первые и последние лёгкие крейсера шведского флота.

После начала Второй мировой войны в Швеции начали проводиться исследования, касающиеся кораблей. Их итоги были неутешительными: шведскому флоту нужны быстроходные суда, вооружённые артиллерией среднего калибра.
Швеция безуспешно вела переговоры с США и Италией, однако у Италии удалось всё же закупить проектную документацию, удовлетворяющую требованиям. Заказ на строительство крейсеров «Tre Kronor» (Три короны) и «Gota Lejon» разместили на верфи в Гётеборге. Строительство началось в 1943 году, а изменения в проект не вносились.

Главная артиллерия калибра 152 мм была первоначально спроектирована компанией Bofors для ВМФ Нидерландов, но нападение Германии на Голландию привело к отмене решения. Важным достоинством конструкции, которая была установлена на шведские крейсера, была возможность использования этих орудий для огня по самолётам.

Основные характеристики:

Водоизмещение Стандартное - 7400 т, полное - 9200 т.
Длина 174/179,98 м.
Ширина 16,45 м.
Осадка 5,94 м.
Бронирование Борт - 70…80+20 мм;
палуба - 30+30 мм;
башни - 125…50 мм;
рубка - 20…25 мм.
Двигатели 2 ТЗА De Laval.
Мощность 90 000 л. с.
Скорость хода 33 узла.
Дальность плавания 4350 морских миль на скорости 14 узлов.
Экипаж 783 человека.

Вооружение:

Артиллерия 1 × 3 и 2 × 2 - 152-мм/53.
Зенитная артиллерия 10 × 2 и 7 × 1 - 40-мм/56.
Минно-торпедное вооружение Два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата.

Крейсер «Tre Kronor» был спущен на воду 16 декабря 1944 года, в строй вошёл 25 октября 1947 года (сроки затянули из-за забастовки работников верфи). Но к моменту входа крейсера в строй условия морской войны резко изменились: главными угрозами стала реактивная авиация и ядерное оружие.
Поэтому в 1949-1950 годах корабль был подвергнут модификации (был закрыт броней открытый мостик, а также изменена конфигурация зенитной артиллерии).

Лёгкий крейсер «Гота Лейон»

Крейсер «Gota Lejon» был спущен на воду 17 ноября 1944 года, в строй вошёл 15 декабря 1947 года (сроки затянули по той же прчиине). Gota Lejon был подвергнут модификации сначала в 1949-1950 годах, а затем в 1957-1958 (были обновлены зенитные орудия и система управления огнем). Шесть орудий калибра 40 мм были заменены на 57 мм, а оставшиеся пушки заменены на более новые модели.

Скорость хода обеих крейсеров оказалась выше, чем предусматривалось проектом. В историю даже вошла регата между советским крейсером «Свердлов» и «Gota Lejon», которая состоялась во время перехода через Северное море после проведения парада кораблей в Спитхеде по случаю коронации Елизаветы Второй. Крейсер «Свердлов» безуспешно пытался догнать идущий перед ним «Gota Lejon».

Несмотря на свои хорошие характеристики, оба крейсера оказались весьма дорогими в эксплуатации. Поэтому уже в 1958 году они были выведены из первой линии.
«Tre Kronor» был списан в 1963 году и постепенно разрезан на слом в последующие годы. Его корпус использовался как понтон для моста вплоть до 1993 года, пока не был продан в Норвегию.

«Gota Lejon» был возвращён в строй и перекрашен перед участием в манёврах 1963-1964 годов, а после манёвров корабль вновь был выведен из первой линии.
Списание и слом были запланированы на 1970 год, но в 1971 году крейсер был продан Чили. В чилийском флоте корабль служил под названием «Almirante Latorre». В 1984 году, через 40 лет после спуска на воду, он был списан, а год спустя продан на слом в Тайвань.

Служба

«Тре Крунур» - заложен 27 августа 1943 г., спущен 16 декабря 1944 г., вошёл в строй 25 октября 1947 г.

«Гота Лейон» - заложен 27 августа 1943 г., спущен 17 ноября 1945 г., вошёл в строй 15 декабря 1947 г.