Авианосцы типа Унрю

Авианосцы Императорского флота Японии Унрю
Тип «Унрю» (яп. 雲龍 Унрю:) - серия авианосцев (яп. 大日本帝国海軍 дай ниппон тэйкоку кайгун?) Императорского флота Японии}} времен Второй мировой войны. Всего было заложено 6 авианосцев типа «Унрю».

Первые три корабля серии были заложены в конце 1942 г., остальные три - в 1943 г. Несмотря на недостаточную мощность кораблестроительной промышленности, в 1942 г. была разработана новая программа, по которой следовало построить еще 11 кораблей типа «Унрю»

 

 

Конструкция

Корпус авианосцев типа «Унрю» был практически идентичен корпусу «Хирю», но в отличие от прототипа островная надстройка была перенесена на правый борт и значительно расширена.
Ее возросший вес компенсировался увеличенной шириной корпуса выше ватерлинии по левому борту. Для увеличения общей прочности полетной палубы число самолетоподъемников сократили до двух, носового и кормового, конструкция же самой полетной палубы была усилена.

Броневой пояс имел толщину 25 мм и простирался на протяжении машинных и котельных отделений, топливных цистерн и погребов боезапаса, над ним находилась броневая палуба толщиной 45 мм.
По сравнению с первоначальным вариантом значительно больше внимания было уделено противоторпедной защите и обеспечению живучести: встроенные в корпус були разделили большим числом водонепроницаемых переборок и оснастили водоотливной системой, установили 50-мм противоторпедную переборку; посты заправки самолетов топливом и подвески оружия перенесли на полетную палубу, ангары оборудовали огнеупорными жалюзями и современными системами пожаротушения.
Погреба боезапаса и цистерны авиационного бензина дополнительно защитили заполненными бетоном отсеками, кроме того, чтобы уменьшить опасность пожара, емкость цистерн авиабензина была ограничена 216 000 литрами.

 

 

Оценка проекта

Несмотря на все предпринятые меры, авианосцы, типа «Унрю», оказались достаточно уязвимыми кораблями, что подтвердилось во время налетов американской авиации на Куре: относительно небольшое водоизмещение не позволяло разместить ни броневую полетную палубу, ни достаточно мощную противоторпедную защиту.
Поэтому была разработана специальная тактика взаимодействия соединения авианосцев типа «Унрю» с хорошо забронированным и защищенным авианосцем поддержки «Синано».
Самолеты, взлетевшие с кораблей типа «Унрю» после удара по противнику должны были садиться на «Синано», где их готовили к новому вылету, тогда как сами авианосцы к моменту ответной атаки врага отошли бы за пределы радиуса действия его самолетов.


Превосходный лайнер Regal Princess в ближайшее время обещает стать любимцем всех поклонников...
Самый новый лайнер во флоте Princess Cruises.13 июня 2013 года в английском Саутгемптоне прошла...
Круизный лайнер Ruby Princess построен в Италии в 2008 году по заказу круизной корпорации Princess...
Один из самых крупных судов компании, современный круизный лайнер Sapphire Princess построен в...